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ape-Links | | Die APE Tm Technische Daten:
 APE Tm Benziner, Pritsche | Motor | Einzylinder Zweitakt | | Hubraum | 218 ccm | | Zündung | elektronisch | | Kühlung | luftgekühlt | | Gangschaltung | 4 Vorwärts / 4 Rückwärts | | Höchstgeschwindigkeit | 62 km/h beladen | | Verbrauch (nach CUNA) | 23 km/Liter na ja, wir haben auch mal 10 l verbraucht... | | Tankvolumen | 13 Liter | | Wendekreis | 6,6 Meter | | Steigfähigkeit | 22 % | | Nutzlast | 765 kg (!) |
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 El-Schaltplan Vespacar/APE (156 kb)
Legende zum Plan (73 kb)  | Versager: nein ein zu hartes Wort, der einzige, der auf der
Marathon-Strecke hin und wieder Ärger macht ist der Vergaser. Zerlegen, durchpusten - läuft wieder! |  | Das "Kraftwerk" (10 PS) schlummert unter der Ladefläche |  | Alle wichtigen Teile durchgecheckt: das ist
ein uralter Luftfilter und ein zerrissener Luftfilterschnorchel (Nebenluft!) der von Bianchi übersehen wurde. | 
| Gute Zeiten schlechte Zeiten: An Gummi- und Plastikteilen
nagt der Zahn der Zeit. Ein "Windrad" fächelt dem arg getriebenem Zylinder frische Luft zu. | 
| 218 ccm, etwas weniger als eine MZ, dafür
auch nur halb soviel PS: angeblich unverwüstlich: Wir werden sehen ! |  | Formvollendetes Design der 50er, aus massivem Metall ! | 
| Detail der Fiftys-Ape, cooles Logo, betagtes Aussehen. | 
| Die Wurzeln sind unverkennbar: überdimensionierte Rollertechnik ! |
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